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不锈钢轴承接触疲劳失效
什么是接触疲劳失效 轴承工作表面受到交变应力的作用而产生失效。
导致不锈钢轴承接触疲劳失效原理 1、接触疲劳剥落发生在轴承工作表面，往往也伴随着疲劳裂纹，首先从接触表面以下 交变切应力处产生，然后扩展到表面形成不同的剥落形状，如点状为点蚀或麻点剥落，剥落成小片状的称浅层剥落。
2、由于剥落面的逐渐扩大，而往往向深层扩展，形成深层剥落。深层剥落是接触疲劳失效的疲劳源。
不锈钢轴承1.铁素体不锈钢
常?的铁素体不锈钢中，wc＜0.15％,wc＝12％~30％,属于铬不锈钢。这类钢是单相铁素体组织，从室温加热到?温
（960~1100℃）,其组织也?显著变化。其抗??与酸能?强，具有良好的?温抗氧化性（700℃以下）。其?学性能
不如马?体不锈钢，多?于受?不?的耐酸结构和作抗氧化钢使?。
铁素体不锈钢按铬的含量分为三种类型：①Cr13型，如0Cr13A1、00Cr12,常作耐热钢?（如汽车排?阀等）；②Cr17
型，如1Crl7、1Cr17Mo等，可耐??、稀硝酸等介质的腐蚀；③Cr27-30型，如00Cr30Mo、00Cr27Mo,是耐强腐蚀介
质的耐酸钢。
不锈钢轴承的温度
1、怎么测出不锈钢轴承的温度
怎么测出不锈钢轴承的温度
1、 不锈钢轴承的温度，一般有不锈钢轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量不锈钢轴承外圈温度，则更位合适。
2、 通常，不锈钢轴承的温度随着不锈钢轴承运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。不锈钢轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。
3、 如果润滑、安装部合适，则不锈钢轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。
